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昨天，记者从四川宜宾市交通局获悉，为吸引社会资本参与宜宾高速公路建设，宜宾打出一套“组合拳”，用一系列更加优惠的政策，来吸引社会投资。力争到2020年，宜宾市“一绕九射”12条高速公路建设通车里程达700公里，形成开放型全覆盖的高速公路网形态。
根据规划，在“十二五“期间，宜宾将加快推进“一绕九射”12条高速公路建设，力争到2020年宜宾高速公路建设通车里程达700公里，形成开放型全覆盖的高速公路网形态。为完成建设，宜宾出台一系列优惠政策，以吸引社会资本。
据悉，这些高速公路建设项目，除了可享受部、省出台的高速公路投资、建设等方面的优惠政策和西部大开发相关税费优惠政策外，还能享受其他4项宜宾市的专属优惠。当项目投资造价超过1亿元/公里的部分，项目沿线区县，将给予投资方一定的投资补贴。
而项目永久性用地，征地拆迁工作由地方政府负责，费用则由项目投资人按7万元/亩的标准包干承担。此外，在项目建设期间及经营期15年内，缴纳的市级营业税或增值税地方留存部分，宜宾市将通过财政列支等方式全额补贴给投资人。在项目建设期间，项目沿线已设置矿业权而尚未配置的地材资源，也将以协议方式配置给投资人，建设结束后收回。
2月20日刚刚开工建设的宜宾至云南彝良县的高速公路宜宾段，就是由宜宾市民营企业宜宾伊力集团有限公司参与投资修建。目前，宜宾市已建成的高速公路有乐宜高速、内宜高速、宜泸高速。计划建设和已经开工建设的高速公路有：宜宾市绕城高速、宜宾至仁寿高速、南溪至富顺高速、宜叙高速、宜威高速、宜彝高速、宜水高速、宜攀高速、仁沐新高速。