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10月9日，在六库城郊的泸水县超限运输管理检测卸载点，记者看到所有进入六库城区的载重大货车整齐靠边停放，排队接受过磅称量。检测人员告诉记者自怒江大桥限行实施以来，他们都会告知司机严禁超载40吨以上的货车通过大桥。对超出40吨的车辆，采取让其绕道六曼公路行使，或是对超限部分进行卸载，并对车辆打印过磅检测单，车辆凭单通行大桥。受“9·8”山洪泥石流自然灾害影响，金六二级公路漕涧至三界桥段多处路基桥涵被冲毁，造成该路段交通中断，多数出行的车辆只能绕道瓦贡线或六曼线行驶，使六库怒江大桥交通量激增，造成桥梁超负荷运转。为保障过往群众、车辆及怒江大桥的安全。9月25日零时开始，州政府发布怒江大桥限行通告，全天禁止车货总重40吨以上的车辆通过怒江大桥，车货总重30至40吨的车辆每次双向通行不得超过两辆。
“我在片马就已经接到大桥交通限行的通知，只拉了30多吨的铁矿出来，不然超载了就只能绕道六曼公路，这要多花1000元左右的费用。”刚过磅称量完的司机杨涛告诉记者，虽然大桥限行给自己带来了不便，但为了保障通行安全，他对大桥限行的规定表示理解和支持。限行通告发出后，为确保限行规定收到实效，州、县党委政府，公路养护、路政管理、公安交警、交通、城建等相关部门共同协作，全力投入到管控工作中，严把检控第一关。
“在大桥限行期间，对车辆的源头宣传和管控及对大桥两侧的管控非常重要。”怒江州路政支队支队长董立基说。按照州里的安排，路政派出工作人员在瓦窑进行24小时值守，劝返超载车辆，减少运往怒江货物的驾驶员的损失。并与昆瑞支队、高速公路支队协调，由沧江收费站宣传通告。在过往的车辆尽量叫他们到收费站称重，测重口过往，如果发现有超40吨的车子，就尽量就在沧江收费站请他们绕到六曼路来行驶。同时，州路政支队与交警、养护段配合，在大桥两侧都设定了执勤点，抽调出4个人，进行对大桥24小时昼夜值班。
据了解，为了保证目前进出怒江的主要通道——瓦贡线的畅通，公路养护和路政部门也加大了对瓦贡线，特别是分水岭至六库段的道路保通工作，对容易造成泥石流、滑坡、坍塌和滚石路段进行定时巡查和清理，确保道路安全畅通。怒江公路管理总段副总段长李学成说，目前，金六二级公路损毁路段的修复正在紧锣密鼓地进行之中，预计在11月30号全部完成。