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有媒体报道，北京市规定节日期间每天6 时至22 时高速公路收费站不再对免费车辆发放通行卡。对此，广东省交通运输厅有关负责人2 日强调，目前广东省仍执行交通运输部规定的高速公路入口发卡、出口收卡的统一规定。据媒体报道，9 月30 日， 国内部分地区高速公路拥堵，拥堵节点主要位于收费站进入口。一些高速公路收费站出入口设计与流量激增通行需求不相适应，特别是对免费通行车辆仍实行“一车一卡”的发卡放行制度，造成收费站交通“瓶颈”效应进一步显现。而北京市规定节日期间，每天6时至22 时高速公路收费站不再对免费车辆发放通行卡，通行顺畅，明显好于9 月30 日。
此消息在网上引起热议，网友质疑免费通行高速收费站为何要领卡？对此，有业内人士表示， 免费通行期间实行发收卡，一来便于统计免费数据； 二来由于除了免费车辆，还有收费车量， 如果不实行发收卡，会扰乱收费车的管理秩序；三是由于高速路通行能力有限，在收费站采用发卡、收卡方式，能暂时放缓车辆通行的速度，避免道路前方拥堵。
广东省交通运输厅有关负责人表示，广东高速公路拥堵主要是因车流过大造成的路面拥堵，收费站拥堵的情况不多。“收费站发收卡没有造成收费站的拥堵，广东目前仍会执行交通运输部‘高速公路入口发卡、出口收卡’的统一规定。”
免费通行措施实施第三天：全省高速未出现严重拥堵
10月2日上午， 广东省副省长刘志庚检查了广深高速公路厚街服务区和东莞收费站。记者从省交通运输厅获悉，免费通行措施实施进入第三天，全省高速公路未出现严重拥堵。刘志庚指出， 中秋国庆节假日前两天，交通、交警部门及地方政府共同努力，确保了人民群众安全、有序出行，尽最大努力保障畅通， 取得一定成效。他要求，交通交警部门及地方政府提高思想，统一认识，认真总结，改进工作，继续狠抓落实，加强安全监管，做好宣传和信息引导工作，全力以赴迎接返程高峰。
据广东省交通运输厅有关负责人介绍，经省交通运输厅督导组现场察看和省交通集团监控中心监测，2 日出行车流比1 日略有回升， 全省高速公路未出现严重拥堵，除惠河高速麻陂至埔前、惠盐高速新墟至伯公坳、深汕西高速凌坑至白云、广深高速长安至太平、虎门大桥、京珠南高速翁城至沙溪、广清高速龙山至神山、佛开高速陈山至共和等路段先后出现短时行车缓慢外，其他路段通行正常，收费站、服务区秩序良好。
记者了解到，10月2日发生拥堵或车流缓慢的原因主要还是车流大和交通事故，但车龙都不长，在1 至5 公里之间。
