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时速200公里的向莆铁路已全面进入联调联试阶段，电气化线路的接触网在4月28日正式送电。为确保联调联试行车安全，南昌车务段加强管内线路防护栅栏的管护和维修工作，筑牢了行车安全防线。
本次联调联试途经该段管内的三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城和南丰站，沿线人口密集，环境复杂，沿线村民破网跨线现象仍有发生，为确保联调联试期间站场防护安全和人民生命财产安全，该段成立了栅栏管理办公室，由段安全科科长挂帅，组织专人负责日常检查督控，各车站设立栅栏管护小组，全程抓好养护维修，制定了防护栅栏管理细则、维修和保养标准，做到检查制度化、维修标准化，对防护栅栏实施有效管理。
为减少联调联试期间各类行车干扰，杜绝路内外行车事故，该段要求沿线车站管理人员在接发列车时，必须在列车到来40分钟前上岗，做好全面的准备，在列车到来10分钟前，必须保证全部的工作人员到位，确保栅栏内无障碍物，处于封闭完好状态。同时，该段还按责任区域徒步检查，安排专人定点、定区段看守监护，并向沿线村民做好护路宣传，严禁路外人员破网进线，严禁人、畜和各类车辆从损毁、移动的电气化铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施缺口处横穿铁路或者逗留。
在重点地段，段党办、行办、劳人等6名副科以上的包保干部会同车站联合检查，配合铁路公安和巡线人员，昼夜轮班巡护，全程严密防控，发现人为破坏立即制止，对维修管护不合格，安全监控不到位，擅自开栅栏门从事与工作无关事情，进出栅栏不锁门，施工开口不恢复，发出整改通知书限期整改。
