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10月6日，福建省高速公路迎来一个返程小高峰，道路交通压力虽有所增加，但总体较为有序平稳。为了避免收费争议，7日18时开始将对进入高速收费站的车辆发放纸质通行卡片，广大车主得妥善保存。
高速交通总体安全有序
10月6日，全省高速公路总体安全、有序运行。全省173个高速公路进出口比较通畅。路面通行比较有序，因事故等原因，沈海高速公路福鼎段吉坑隧道、福泉路段相思岭隧道、罗宁路段飞鸾岭隧道等路段发生短时间慢速通行现象，厦蓉高速龙长段实施临时交通管制。9月30日至10月6日，全省道路客运量达1593.3万人次，同比增长10.2%，总班次44万班。其中，昨日零时至18时，全省道路客运量达211万人，同比略有增长，总班次5.4万班。预计今日道路客运量将超过230万人次。
10月7日18时恢复发卡
为了应对来临的返程高峰，福建省高速公路收费站工作人员全部上阵，将173个高速公路进出口全部开放。另外，8日零时将结束高速公路免费通行。为了避免收费争议的发生，今日18时开始将对进入收费站的车辆发放纸质通行卡片，车主得妥善保存。
相关负责人表示，免费时段临近结束时，对车流量较大的收费站，将采取先出口后入口的措施，确保免费时段小型客车免费通行。如果免费时段即将结束，建议就近下高速以享受免费政策，之后再上高速，这样只需支付剩余里程的通行费。对在6日24时前已经抵达收费站，但因排队等原因未来得及通过的小型客车，将人性化处理免费通行。
福州北：短途游和返程车辆增多
6日上午在福州北桂湖收费站，由于略去取卡环节，一分钟之内，进城的车辆有28辆，出城的车辆达到25辆。往来的车辆中，车牌号以“闽A”开头的居多，少部分是浙江、上海的牌照。
在桂湖服务区内，不少人是到连江、宁德等地区进行短途游的。他们选择在假期快结束时才出发，错开旅游高峰期。来自上海的王先生则是赶着回单位，他说再迟一天怕耽误上班，因为不知道最后一天高速公路上会发生什么事。
福州南：刮擦追尾事故频发
6日下午，秀宅收费站的车流量较平常明显增多，但整体未出现拥堵情况，车辆通行顺畅。“按一个轮班8小时计算，今天一条通道最多通过了2700多辆车，是往常八九百辆的3倍多。”收费站一名工作人员说。
福州高速交警二大队的阮章麟副中队长说，这几天高速公路上追尾事故频发，主要集中在雷打石隧道内。事故原因主要是一些车主频繁变道且车距很近。
车辆通过收费站通道，应将车速控制在5公里/小时以内，但很多司机没有这个意识。今年取消了取卡环节更是扫清了通行阻碍，如今车辆通过收费站通道时基本都是高速通过，车速达60公里/小时以上，这非常危险。
本次高速公路免费通行对象仅为7座及以下小型客车，各收费站前都设置了专门通道且都立有提示牌。但记者发现，不少大型货运车辆却进入这些免费车道通行，一定程度上延缓了通行速度。“虽然没有强制规定大型车辆不能走，但最好还是按照规定的通道通行。”工作人员表示，这些免费通道基本上是“无障碍”通道，万一大型车辆突然停下付费，很容易造成后方车辆撞上。
“这样横穿高速公路太危险了!”“这里是收费站口，不能掉头!”“禁止停车，问路到前方去。”6日，高速交警二大队的民警在执勤时不停制止这些“添堵”的行为。记者看到，不时有抄近路的行人和走错路的车辆在收费站的缺口处穿行掉头，这很容易引发交通事故。民警还提醒，车辆通过收费站通道后不要立即停车问路，这和平常可不太一样，因为后方的车辆基本也是无需取卡便可通过的。
