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3月1日，大河报L08版转发了“洛阳交警”信息港认证官方ID在洛阳信息港·洛阳城事发布的《洛阳市道路交通安全条例》修订征求意见书。3月5日、6日，本报将此话题引申，分别刊发了网友热议《条例》修订，及网友呼吁严管电动车、无牌改装助力车的相关报道，引发网友热议及交警部门的关注。
昨天上午，洛阳市交警支队就《条例》修改邀请部分网友座谈。座谈中，电动车、助力车成了网友议论的焦点问题，网友们还就本地车是否能免费行驶洛阳绕城高速；东花坛附近能否取消慢车道道牙，方便临时停放的机动车等问题发表了自己的看法，并提出了意见和建议。
座谈会一开始，洛阳市交警支队法制科张雅萌说:“网友们的观察力、洞察力很强，今天邀请各位版主和网友座谈，就是请各位网友站在各自的角度上畅谈，举实例说说对《条例》修改的意见和建议。”
网友“观察员”抢先发言道：“老年代步车应该取缔，要多部门联动从源头上堵住。”
和老年代步车一样，电动车、助力车也是网友议论的焦点问题。洛阳信息港版主“蝈蝈↑”说，电动车和助力车确实给人们的出行带来了方便，但也带来了很大隐患，“这两种车都没有牌照，一旦肇事逃逸，很难找到。”
“蝈蝈↑”建议，《条例》里应当明确规定电动车、助力车必须悬挂地方性牌照，否则不能上路行驶。洛阳信息港·摩托车迷板块资深摩友“高升”说，电动车、助力车出行方便，尤其是夏季就要到了，这两种车的酒驾现象非常普遍，“建议给电动车、助力车挂牌。”
不久前，“中国式过马路”一度成为网络热词。座谈会上，将行人闯红灯、非机动车违法也应写进《条例》也成为网友的共识。网友“自由自在1122”说：“他昨天九都路、南昌路口等三个路口观察，行人、非机动车集体闯红灯的现象非常普遍，有交警的路口好一些，没有交警的路口就乱成了一锅粥，所以必须严格处罚。”
一位参加座谈的律师认为，处罚可以多种形式相结合，建议在《条例》里增加“强制学习《交通法》、站岗执勤”等内容。网友“春雨828”建议设立曝光台，选择几个路口，设立监控，也可以发动网友拍摄闯红灯者，并在网上或在媒体曝光。
洛阳信息港·摩托车迷板块版主“康”建议，根据洛阳市区目前的交通拥堵情况，建议尽快免征洛阳本地车行驶洛阳绕城高速公路的通行费。“康”在接受大河报记者采访时说，郑州的经验证明，本地车免费行驶洛阳绕城高速，不仅可以有效分流城区主要道路的车流，而且能让本地人分享经济发展的成果，和便捷、快速的交通带来的愉悦。
东花坛是洛阳东部城区的交通要道，有网友发帖建议取消东花坛附近慢车道道牙，便于临时停放的机动车在人行道等处泊车。网友“车人”转述网友的建议时，张雅萌认为：“这个提议很好，比如，王城公园取消了人行道道牙，效果就很好，建议新修道路一律取消慢车道道牙。”
“法律上只有机动车、非机动车的区分，助力车既不是机动车，也不是非机动车，只是一个产品名称而已。”张雅萌说，非法改装助力车扰民是个老问题，一是夜晚高速行驶时噪音扰民，二是群体飙车给他人和驾驶者本人带来危害。
网友“高升”说，这些噪声大、扰民的改装助力车大多没有牌照，“开这些车的人大多是未成年的中学生，都是为了好玩，岂不知一旦出事害人害己。”
非法改装助力车屡禁不止，屡遭网友“吐槽”也引起了交警的关注。“康”说，希望交警部门提供非法助力车、摩托车违法驾驶的事故资料及照片，他们将把这些资料发放到摩托车维修、改装店。“摩托车迷”板块的网友如果发现非法改装助力车飙车，会在第一时间通知交警。张雅萌表示，他将把摩友们的建议上报支队，建议指定专门的部门与网友联系。
资深网友“知也不知”说，驾驶非法改装助力车的多是未成年人，他们的监护人是第一责任人，学校、社会更应齐抓共管，建议学校开设交通安全课，每周一节课，“希望这一条也能写进新修改的《条例》里。”
