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7月7日，记者从四川南充市交通运输局获悉，市域高速公路环线规划中的最后一段，即营仪阆高速公路（营山-仪陇-阆中）建设方案日前正式获得四川省政府审批通过，正在开展设计和招商，预计年内将开工建设。
据悉，四川省政府审批通过的营山至仪陇至阆中高速公路起于营山县，与南大梁高速公路相接，经蓬安县、仪陇县、南部县，止于阆中市，与广南高速公路相接，全长约86公里。根据规划，营山至仪陇至阆中高速公路设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5米，项目总投资约93亿元。
“营仪阆高速公路建成后，将在南充形成一条市域高速公路环线。”市交通运输局总工程师谭晓斌说，即将修建的营仪阆高速公路与已经建成的广南高速公路和正在建设的南大梁高速公路形成一条市域高速公路环线。这条环线形成之后，将使南充各县（市）与市城区之间、县与县之间的联系更加紧密，这对于南充旅游产业发展、新农村建设以及工业园区、产业的发展起到推进作用。
谭晓斌介绍说，营仪阆高速公路最初的设计是修到仪陇，即建设营仪高速公路，后来经过相关部门多次申请，对设计方案进行了修改，将高速公路延长至阆中，建设营仪阆高速公路。省政府审批通过后，营仪阆高速公路目前已经进入设计和招商阶段。
南充“二绕”——第二绕城高速公路呼之欲出，首段即东北段设计方案已经“出炉”，并由市政府上报省政府审批。南充市交通运输局相关负责人说，南充绕城高速公路已经处于城市之内，“二绕”西段、东南段等剩余路段的规划设计正在进行中。
记者看到，新鲜“出炉”的南充“二绕”东北段，其线路走向为：以广南高速公路顺庆区同仁乡龟石坝为起点，经顺庆区金台镇、搬罾镇以及高坪区龙门、长乐镇至辜家沟，在辜家沟与南广高速公路相连，全长44公里，路基宽24.5米，设计时速80公里，总投资38.8亿元。
南充市交通运输局总工程师谭晓斌介绍说，这条线路是将三条线路进行对比之后，择优选择出来的，不仅是南充“二绕”中的东北段，也称为南充过境高速公路东段，是省上规划的15个城市过境高速公路中的一条。该高速公路建成后，还将与广南高速公路、绵南高速公路形成枢纽互通，同时，车辆通过此段高速公路，可以直接从南充城区北边的广南、绵西高速公路到达东边的南大梁高速公路、南广高速公路，从而改善南充过境交通条件，提高运输效率。
目前，南充“二绕”高速公路首段项目可研报告已编制完成，市政府已经正式上报省政府审批。根据计划，项目计划采取BOT模式建设，一旦项目获省政府审批通过，市政府将被授权作为招标人，确定项目投资人。谭晓斌介绍说，南充“二绕”首段有望在明年上半年开建。