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根据湖南高速公路管理局官方微信消息：根据规划，长沙绕城高速将在西南、西北段新建洞井、大托、万家丽南和万家丽北等4个收费站。目前只有万家丽南和万家丽北尚未投入使用。3月12日上午8点，长沙绕城高速大托收费站将投入运营，这标志着长沙绕城高速全省联网又迈出了非常重要的一步。3月11日上午，工人正在对收费站进行最后的扫尾工作。今年1月，长沙绕城高速洞井收费站投入运营后，大托和万家丽互通临时封闭，分别新建收费站。为使收费站提早投入运营，湖南投资绕城高速西南段分公司在2月13日(农历正月初六)即组织施工队伍进场。通过优化施工设计，加班加点对设备、设施进行联调联试，大托收费站提前建成投入使用，顺利实现与全省高速公路成功并网。
下一步，将在4月底以前完成万家丽南收费站建设，全面完成联网任务。新建成的大托收费站是互通式立交工程。收费站设置为二进三出共五个车道。进口二道：一条ETC车道，一条人工发卡车道(含自动发卡机);出口三道：一条ETC专用车道，二条人工收费车道。
大托收费站的提前投入运营，优化了城南片区的路网结构，给广大车主提供了更加便捷的出入高速通道，极大缓解了李家塘、洞井收费站的交通压力，有效解决高峰时段的交通拥堵问题。
联网后如何收费
今年1月24日起，长沙绕城高速与全省高速公路联网收费，洞井收费站同日开通。车主从其他高速转长沙绕城高速后，无需再进行两次收费，可大大提高通行效率。需要注意的是，长沙绕城高速公路西南、西北段联网收费后，货车由原来的按车型收费模式改为计重收费模式。
湖南省高速公路管理局