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据东南网报道，今年春运，福州高速或将迎来史上最庞大车流，日均车流量或破10万辆次，增长20%左右。
路上车多了必然会添堵，昨日，福州高速交警再曝光3处新出现的拥堵路段，加上已知的5处老堵点，福州高速交通拥堵路段已升至8处。昨日，记者为自驾族先行打探，春运高峰时段会在哪几天，哪些进出城收费口可能会排队，以及新堵点如何绕行。
昨日，福州高速交警支队交管科科长郑宗强表示，“由于春节来得早，节前学生流、务工流、回乡探亲流和物流高度重叠，今年春运，福州高速可能迎来最庞大车流。另外，根据气象预计，假日期间易受雨、雾、霾、冰等恶劣气象条件影响，交通形势不容乐观。”
福州高速交警指挥中心主任张波介绍，“今年春运期间，高速交通会有至少三波车流高峰，时间跨度从1月25日持续至情人节前后。”
1月25日将正式开启“春运模式”。张波介绍，节前，从1月20日起农副产品物流高峰将率先出现，这波物流高峰将会持续至28日。在此期间，1月25日、26日出城车流将会逐渐递增，至28日、29日达到出城车流顶峰。由于除夕不放假，1月31日当天也将有一个中短途客车的高峰。
节后，初五、初六将再迎来返城高峰，这波高峰将在初七达到顶峰。随后，在2月14日前后，也就是元宵节期间，将会再迎来一波返城高峰。
福州高速警方根据2013年国庆车流情况进行预估，春运期间，沈海高速八车道车流量日均或超10万辆次，福州机场高速日流量或破7万辆次，沈海高速罗源路段日流量或达到6万辆次，福银高速日流量也可能突破5万辆次，同比去年增长20%左右。
需要车主注意的是，新开通的福永高速将首次投入春运大战，由福州前往莆田、龙岩等方向的车主可以“抄近路”返乡，不必再上拥挤的沈海高速。要特别提醒车主，福永高速沿途服务站还未建成，目前还没有加油站，车主出门前一定要检查油料，不要因此抛锚引发堵车。
目前，不少车主已知福州高速老牌堵点有5处，分别是：沈海高速红山隧道(沈海高速2064-2069公里处)、沈海高速相思岭隧道进口前路段、沈海高速雷打石隧道出口路段、沈海高速水古口-罗源口(上楼路段2005-2013公里处)、福银高速美菰林隧道和洋门格隧道。对于这些堵点的路况及具体绕行措施，本报曾于2013年2月1日A6版做过详细报道，车主如有需要不妨查找数字报细读。
除了老堵点，警方又发现3处易拥堵路段。”这3处新堵点分别是，沈海高速罗源-飞鸾岭（2002-2005公里处）、沈海高速水古-丹阳路段（2013-2027公里处）以及沈海高速洋门岭隧道（2038-2039公里处）。
“之所以成了新堵点，是因为这些路段几乎都靠近隧道口前后，且道路正向沈海高速主线过渡。另外，罗源路段是福州北上浙江上海南下广东的唯一通道，车流量相比去年日均增加了1万辆次，且以货运车辆居多，行驶速度缓慢直接造成拥堵。”福州高速交警支队交管科副科长赵航生说。
如何避堵 警方支招
关于3处新堵点如何绕行，福州高速警方日前已制定出详细的交通应急预案，包括绕行分流措施。
1 堵点：沈海高速罗源-飞鸾岭（2002-2005公里处）
分流提醒：前往宁德方向车辆，可以选择从就近的水古、丹阳或连江收费站驶下沈海高速，沿104国道绕行至宁德口后再返回沈海高速行驶。
前往福州方向车辆，可选择从宁德口提前驶离高速，沿104国道绕行至水古、丹阳或连江收费站等处，返回沈海高速行驶。
2 堵点：沈海高速水古-丹阳路段（2013-2027公里处）
分流提醒：前往宁德方向车辆，可以选择从就近的水古、丹阳或连江收费站驶下沈海高速，沿104国道绕行至罗源北后再返回沈海高速行驶。
前往福州方向车辆，可选择从罗源北提前驶离高速，沿104国道绕行至水古、丹阳或连江收费站等处，返回沈海高速行驶。
3 堵点：沈海高速洋门岭隧道（2038-2039公里处）
分流提醒：前往宁德方向车辆，可以选择从就近的丹阳或连江收费站驶下沈海高速，沿104国道绕行至水古（罗源南）、罗源北后，再返回沈海高速行驶。
前往福州方向车辆，可选择从水古（罗源南）、罗源北驶离高速，沿104国道绕行至丹阳或连江收费站等处，返回沈海高速行驶。
福州高速警方还特别提醒福建南平、三明方向前往浙江的车友，途经福州路段时尽量选择绕城高速，不仅可以少走30多公里冤枉路，还可以给沈海高速马尾、长乐路段的交通减压。
