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“车龙”10公里、20公里、40公里……昨天，是今年中秋国庆小型客车免费通行的首日，全省高速公路车流量剧增，记者驱车上华快、北二环、京珠、惠河等多条高速公路发现，部分路段出现拥堵。交警、公路等相关部门及时启动应对预案，广州的警用摩托车甚至是直升飞机都投入到交通疏导中。
华南快速 太和收费站变露天停车场
前晚9时许，太和收费站已打开出城方向的全部11条车道，甚至加开了4条原本反向的车道。前晚11时许，集结的车越来越多，车龙延至五公里外，路面追尾小事故不断。由于事故造成的停车，不少司机都下车观望，太和收费站路段成了一个大露天停车场，有人形容堵塞就像平日广州市区上下班高峰期。
将近零点时分，太和收费站出口处有几十辆等免费过关的车辆。这些车有的就停在路旁的紧急停车带，有的甚至停在路中间不走，完全不理后面的车按喇叭。
零点过后，收费站终于免费，车流还在不断增大，队尾摆到石门堂山隧道路段，车龙长达10公里。
太和收费站一名负责人对记者称，车流量大到出乎意料，9月29日全天车流都非常大，“比去年同期起码多50%以上。”
该名负责人称，车流量大可能是车主都打算早点走，错峰出行，没想到反而堵到一块去了。
北环高速
直升机和摩托齐上阵赶“长龙”
昨日上午9时许，在北环高速萝岗火村出口处一直堵着长龙。此处为北二环通向广深高速的出口，从前晚起车流量大增。
9时许，车流几乎无法前进，交警部门除了出动直升机外，更有交警骑摩托车上路疏导交通。10时许，此处交通堵塞状况逐渐缓解。记者在现场看到，火村出口转向广深高速后，车流逐渐顺畅起来，到了上午11时许，广深高速东往西方向拥堵状况基本缓解。不过，西往东进广州城方向反而出现一段时间行车缓慢的状况。距火村路段不远处的北二环转向广惠高速的出口，交通拥堵状况也逐渐得以缓解。
拥堵逐渐解除后，火村出口前后堵车最严重的路段路面上，留下了遍地垃圾，有香烟盒、饮料瓶、零食包装袋等，多是拥堵期间从车上扔下的。
而在北二环转向广惠高速、广深高速的几个服务区内，记者见到停满了小车，不少车主对拥堵望而生畏，纷纷选择在收费站吃过午饭后再上路。市民孙先生说，上午8时全家自驾车出发，但在火村收费站堵到了中午。在收音机里听说，广深高速在东莞路段仍然十分拥堵，担心被堵的他立刻把车停在了服务区。在服务区内吃过午饭后，他和妻子抱着孩子在阳光下散步，“堵在路上不如在服务区休息。”
广深高速
33小时 车祸至少186宗
南都讯 9月29日23时许至9月30日2时许，南都记者从莞深高速途经莞佛高速，来到广深高速实地踏访，发现广深高速车流量大增，导致车辆刮擦事故不断，车流拥堵，行驶缓慢。
9月29日23时许，南都记者途经东莞环城南路时，平时货车往来不断的“大动脉”上鲜见货车踪影，取而代之的是川流不息的家用小车。
9月29日23：40许，南都记者从上屯站入口进入莞深高速南行方向。入口处基本没有车辆排队，下高速的车辆也没有出现排长龙的情况，秩序井然。
进入莞深高速，由于车辆不多，车流大多保持100公里左右的时速。从G 94高速南行，右转进入G 9411高速(也称莞佛高速)，可以感觉车流量增加。
9月30日凌晨零时许，从G9411高速西行，右转进入G 4高速(广深高速)北行，顿时感觉车流量大增，车流速度剧减。前行几公里后，广深高速北行段出现拥堵现象，车流速度缓慢，大约半个小时，前行不足1公里，可以看到至少三宗轻微车祸。轻微交通事故造成的交通拥堵有限，继续前行，车流速度更慢，有时一度停在原地几分钟不动。
至9月30日1：50许，为离开拥堵的高速路，南都记者只能从厚街站驶离。在分道口可以看到，广深高速北行一侧车辆拥堵绵延数百米，望不到尽头。
据东莞市交警支队太平高速公路大队有关负责人介绍，从9月29日上午起，广深高速车流量明显增长。29日下午下班后开始，车流量进一步增大，主要拥堵方向是广深高速深圳至广州方向、虎门大桥东西行方向。
车流量增大也使得交通事故量增加。从9月29日早上8点至30日早上8点，广深高速东莞段共发生交通事故126宗。30日早上8点至下午5时许，发生交通事故60余宗。不过这些交通事故基本上都是轻微事故，无人员伤亡。
据太平高速公路大队相关负责人介绍，从9月29日下午开始至30日中午12时许，广深高速东莞段车流量基本上处于比较密集和大面积缓行的状态，交警部门也采取了部分路段入口临时封闭或部分路段交通管制的措施，并未出现交通瘫痪的情况。
据介绍，从9月30日下午1：30后，广深高速东莞段车流量开始回落。30日下午4点半以后，广深高速东莞段基本上全路段通行。(来源：南方都市报 南都网
惠河高速
小刮碰引发60公里大堵塞
昨早9点，G 25长深高速惠州往河源(俗称惠河高速)方向，北上的粤B牌照车塞满了路，一眼望不到头，还不断有车辆接上。执勤交警说，堵车从石坝段开始，“有几十公里”。直到当日10点多，车流才开始移动。
昨早9点20多分，惠河高速和广惠高速在惠州市小金口互通处，广州方向来的车辆在高速出口排起长队，去广州方向的车辆则稀稀疏疏。
通往G25匝道的高架桥上，惠州往河源方向的车龙也甚是壮观，所有车都动弹不得。不少人下车，有的站在路面向前探望，有的则在路边趁机吃喝拉撒。留下一地的垃圾。
在匝道上只站立一会，拥堵已经蔓延身边。南都记者见状，趁后面的车辆还没堵上来前，赶紧掉头南下。一路所见，车龙的尾巴已经超过了惠州市火车西站。随着拥堵的快速蔓延，南都记者在惠州火车西站下高速时，交警已经封锁了高速北上入口。司机纷纷掉头。执勤交警告诉记者，堵塞发生后，拥堵路段北上入口都被封，只下不上。
10点多，车龙终于前行了。根据惠州市交警支队介绍，这次大堵塞始于惠河高速石坝段，早上8点左右开始，主要是由于司机不遵守交通规则，发生了几起小型刮碰交通事故。交警说，发生事故后，车辆把救援通道堵得严严实实，交警无法快速赶到现场，事故车辆不能及时拖走。如果从石坝开始算，到惠州火车西站，这次堵塞长龙达近60公里。
广惠高速
接深汕高速段要避高峰
与广深高速的拥堵相比，昨日广园快速非常顺畅，记者从萝岗路段用了大约半个小时便开到增城新塘，然后从新塘转入广惠高速查看路况。值得注意的是，广惠高速尽管全程大部分较为顺畅，但是其在凌坑收费站接驳深汕高速路段，却出现了从凌坑一直延绵至惠东白花长达约7公里的拥堵车龙。
对此交警部门提醒广大车主，由于深汕高速的超级车流影响，致使广惠高速从凌坑收费站出来的车流无法汇入，从而反堵至广惠高速路段，这种情况从9月29日已经出现，预计今日(10月1日)及10月6日、10月7日仍然可能出现，对此从广惠高速开往深汕高速的司机切要注意避开高峰，以免拥堵无法疏散。
昨日下午12时40分许，记者终于缓缓移动至凌坑收费站，但就是在该处，记者一直待到13时40分，才向前移动了不到10米距离。
眼看过了一个小时车流几乎丝毫没有移动迹象，有的车主不耐烦起来，干脆把用于隔断的水马移动开来，直接掉头转入相反方向寻求出路。
“走，跟我掉头下324国道，你也可以去那边采访看看。”来自潮州饶平的邓桂发，在广州经营服装生意接近20年，家里的老父亲已经80多岁了，邓桂发每年都会在中秋、春节和清明三个节日回家。
324国道是除深汕高速外，珠三角通往粤东地区的仅有的两条大动脉之一。但这条国道还是让邓桂发失望了。从昨日下午15时到20时，邓桂发从惠东县城郊区到惠东吉隆，20多公里路程走了5个小时，而从惠东县一直延绵进入汕尾市内的324国道的车龙，已超过了20公里。“我老父亲刚刚叫人给我打来电话，让家里人转告我说，儿子，先停车吃个饭休息一下，爸爸在家等你，不着急。”电话中，邓桂发言语有些凝噎。而月光，正撒在324国道长达20多公里的车龙上空，故乡的月亮，还在那遥远的彼端。
佛开高速
午夜难得“安静”
佛开高速张槎出入口，前晚11时，距离中秋之日还有一个小时，途经这个高速路出口的车辆似乎比往常还少，五个复式的收费口甚至不需要启动。
这里不堵车。一名搭客的摩的佬有点郁闷，他说，下午听广播时，得知中秋之日的零时，出行高速路免费，他预计有很多车堵在这里，如有班车在此落客，生意肯定很好。他前夜8时抵达收费站路口，待到夜11时，没能拉到一个客人。
有工作人员发现了广场上停着的车，快速走来，告知车主们，高速路免费通行。有车主问“不是零时起免费吗？”工作人员耐心说，出来的时候是零时就免费了。几位车主笑了，钻进车内，驶进佛开高速。
