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2012年5月30日上午10点，汕昆高速公路木渣箐长下坡路段昆明方向，一辆大货车失控撞上隔离带，紧跟其后的面包车正欲减速避让，却被后方驶来的一辆大货车追尾，面包车上7名乘客死亡……这是昆石高速交巡警联合路政、高速公路管理处等多部门举行的长下坡路段交通事故处置实战模拟演练的场景。
“汕昆高速公路木渣箐长下坡路段昆明方向发生一起三车追尾的事故，已有好几个人死了！”上午10点04分，民警接到报警称。接到报警后，昆石高速交巡警大队指挥分中心立即启动《长下坡路段交通事故处置预案》和《昆石大队“三三制”勤务模式》，指令汕昆高速公路K2051加水站执勤民警迅速管制石林至昆明方向通行的车辆，通知昆石管理所关闭上行线石林收费站、半截河收费站，安排民警赶赴现场。
10点06分，K68加水站执勤民警封闭了石林至昆明方向道路，石林收费站、半截河收费站也关闭了上行线入口。10点10分，大队指挥中心向支队指挥中心书面上报《重大警情》，并向广播电台、电子显示屏提供路况。10点20分，巡逻民警先后赶到石林收费站、半截河收费站和事故地点，摆放锥桶、设置警示标志和减速标志，并指挥车辆分流到福昆线通行。10点26分，宜良消防大队、120急救中心和解放军昆明总医院人员先行救治伤员。
现场，一辆白色面包车被两辆大货车挤压在中间，车尾和车身左侧严重变形。现场交警介绍：车祸造成7人当场死亡、两人重伤。医护人员将一名腿部受伤的伤者抬上担架，车内副驾驶上的伤者腿部被车头夹住，几名消防人员正在实施救援。10点30分，两名伤者被送往医院。上午11点，事故处置完毕，道路交通恢复正常。
昆石高速交巡警大队队长张灵雁介绍，此次演练以快速处置交通事故现场，保证快速出警、快速警戒、快速疏导分流车辆，有效杜绝长下坡路段次生事故为目标，提高快速处理道路交通事故的能力和水平。（记者 杨建开）