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2014年3月13日中午13时55分，驾驶牌号为新LF7120的白色尼桑轩逸从盐湖收费站逃缴通行费的阿某在小草湖收费站被在此等候多时的路政人员逮了个正着。按照规定补缴了全程车辆通行费，同时向路政部门缴纳了罚款。
这是乌鲁木齐公路管理局、自治区高速公路交警支队、乌鲁木齐路政管理局和乌鲁木齐市道路运输管理局四方联动开展治理乌鲁木齐辖区高速公路冲卡逃缴车辆通行费行为活动第一天发生的一幕。
近几年来，在利益的驱动下，乌鲁木齐公路局辖区内高速公路冲卡逃缴车辆通行费的现象日渐增多，且逃费手法纷繁多样，造成了国家通行费的流失，严重扰乱了收费服务管理秩序。“逃费”情况较严重的收费站包括小草湖收费站、盐湖收费站、乌拉泊收费站和头屯河收费站。其中，小草湖收费站平均每天有30多辆车逃缴通行费，盐湖收费站平均每天有25辆左右，乌拉泊收费站有15辆左右，头屯河收费站有5辆左右。以小草湖收费站为例，每天7时到9时，17时到21时是逃费高峰，逃费的车多数车号为新K、新A牌照7座以下的小型车，冲卡逃费方式多为暴力冲卡、跟车冲卡逃费及使用假行车证逃费（大吨小标车辆可少交通行费）。
针对上述情况，乌鲁木齐公路管理局与自治区高速公路交警支队、乌鲁木齐路政管理局、乌鲁木齐市道路运输管理局经过几轮协商，联合制订了《关于治理乌鲁木齐辖区高速公路冲卡逃缴车辆通行费联动工作办法》，共同维护国家利益不受损失。并于13日开始对G30沿线、乌奎高速沿线进行集中治理行动。通过集中治理和常态化管理形成长效机制，达到杜绝冲卡逃缴车辆通行费现象，使沿线公路通行费收缴恢复正常。
据统计，13日，在小草湖收费站、盐湖收费站、乌拉泊收费站和头屯河收费站四个联合治理点上共出现33辆冲卡逃费车，这33辆都被四方联动部门截获，并根据具体情况按照相关规定进行了处罚。
据乌鲁木齐公路管理局局长段长友介绍，随着集中治理活动的开始，乌鲁木齐公路管理局将继续与自治区高速公路交警支队、乌鲁木齐路政管理局和乌鲁木齐市道路运输管理局加强沟通与合作，不断完善和健全“四方”联动工作机制，并根据治理工作需要适时召开联席会议，通报逃费治理情况，共同研究分析辖区逃费车辆的规律特点，总结经验，形成多部门齐抓共管的打控合力，共同维护乌鲁木齐高速公路良好的营运和车辆通行费收缴秩序。
（通讯员 陈笑阳 文/图）