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五一小长假将至，收费公路又将开启对小车的“免费模式”。昨天，记者从江苏高速联网营运管理中心获悉，这次五一小长假高速公路免费时间为5月1日0点到5月3日24点，免费期间对小客车不发放通行卡，具体操作与刚过去的“清明模式”一致。不过，需要提醒的是，根据预测，5月1日车流量预计达200多万辆，将创历史新高，江苏高速有可能因此遭遇“最拥堵”。
免费方案
免费对象：小型客车（7座以下含7座载客车辆，以下简称一型客车）
免费时段：2014年5月1日00：00起，至2014年5月3日24：00结束（以车辆驶离高速公路出口收费站的时间为准）。
免费方式：对免费车辆，不发放通行卡，直接抬杆放行。车道多的收费站，设置免费专用道。
提醒
5月3日24点免费通行结束后，必须凭卡出站。出收费站时，手中无通行卡或临时通行卡的，将一律按照无卡车辆处理。4日1点之前到收费站的无卡车辆，需缴纳50元的通行卡赔偿费以及路网最低起步价。
4日1点以后到收费站的无卡车辆，不但要缴纳50元的通行卡赔偿费，还需缴纳到达该收费站最远收费站的里程费用。
交通部门提醒，5月3日24点出站时，如果驾驶员手中没有通行卡，可就近提前下高速，领取通行卡后，再上高速。
5月3日24点至5月4日1点之间，ETC车道收费标准也将与停车通道同步，按照路网最低起步价收取。
预测
5月1日车流量预计突破200万辆
据交通部门预测，今年五一小长假，全省高速公路路网出口总流量将创出历史峰值约587万辆，日均约196万辆，较去年（日均165万辆）增长近两成，较今年清明节（日均182万辆）增长近一成。江苏高速联网营运管理中心介绍，从4月30日下午开始，路网流量预计将出现小幅增长。5月1日流量预计突破200万辆，创历史新高。
根据历史经验，2日、3日的高峰时段将比1日推迟一个小时，即9时至19时路网小时流量达10万辆，其中上午以过往车流和旅游车流为主，下午以返程客流为主。
分析
下面这些路段可能比较堵
江苏高速联网中心分析，五一期间，连接南京、常州、无锡、苏州、上海等旅游城市的G42沪蓉高速、G15沈海高速沿江段和G15w常台高速易出现拥堵，进出上述旅游城市的收费站，如G42沪蓉高速南京主线、无锡东、苏州新区、苏州、花桥收费站，G15w常台高速盛泽主线收费站，G15沈海高速太仓主线收费站将汇聚大量车流。
省内著名景点附近收费站也易发生拥堵，包括靠近南山竹海的G25长深高速溧阳南收费站，靠近灵山大佛的S48沪宜高速马山收费站，毗邻镇江的G4011扬溧高速镇江西收费站，以及靠近草莓音乐节举办地的G4011扬溧高速世业洲收费站等。
同时，省会南京周边高速公路及过江通道将出现大流量。作为省会城市以及全路网的重要交通节点，南京将汇集来自徐州方向、蚌埠方向、上海南通方向、杭州方向、合肥方向、马鞍山方向的各类过境车流，届时进出南京的G42沪蓉高速南京主线收费站、S87南京支线、G2501南京绕城高速六合南主线，南京二桥、三桥易出现拥堵。
另外，跨江走廊将出现大流量并呈现潮汐现象。除南京二桥、三桥以外，江阴大桥、苏通大桥也易发生拥堵，届时过江通道车流分布将呈现潮汐现象，即假期前期由南往北车流量较大，假期后期由北往南车流量较大。
支招
节日期间出行线路推荐
上海到南京（由东往西方向）：应避开沪蓉高速苏州、无锡段，可选择G50沪渝高速转G25长深高速（宁杭高速）、或S58（S26）沪常高速转S83无锡支线，转S19通锡高速-沪蓉高速、或G15沈海高速（沿江高速）转S38常合高速、或选择312国道通行。
由南往北（过江车辆）:应避开江阴大桥、苏通大桥、南京二桥、南京三桥，可选择崇启大桥、泰州大桥、润扬大桥、南京四桥过江，上海、苏州区域往北道路可选择沪陕高速、S5常嘉高速、G204国道和S227省道通行。
往安徽合肥的车辆:应避开南京二桥、三桥，可选择从G25长深高速（宁杭高速）经溧马高速转马鞍山大桥至合肥。
来源：现代快报 陈家宏 毛丽萍
