温馨提示：打开微信 - 点击右上角 + 号 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行网，添加关注，即可查询全国各地最新高速公路出行信息！
2013年，杭州高速公路技术状况指数为94.5，优良路率为99.7%；普通国省道公路技术状况指数为89.2，优良路率为88.2%。在养护经费相对紧张的情况下，市公路局积极应对、多项措施，确保全市干线公路路况做到稳中有升，基本满足了杭州经济发展、城乡统筹及百姓出行的需求。
一、养护投入达历史新高。根据全市干线公路路面大中修实际需求，结合公路边“三化”，今年全市实施普通干线大中修131公里，总投资4.9亿元；实施高速公路大中修109.8公里，总投资4.0亿元，达到历史新高。
二、工程管理实行“四项制度”。为强化养护工程管理，公路局于年初下发了《关于加强2013年普通国省道路面大中修工程管理的通知》，从项目前期、项目实施、项目验收及审计提出具体要求，通过严格项目管理，坚持合同管理统一备案、工程管理月度通报、安全管理项目示范、质量管理实体抽检、计量支付跟踪审计五项措施，以做好试验路段为抓手，严格控制干线公路大中修工程质量，优质高效地完成计划任务，力保工程合格率达100%、优良率达85%以上的目标完成。该项工作得到了省局的表扬，并在全省进行了推广。
三、“养护质量年”深入推进。按照“日常养护规范化、养护工程规范化、养护作业规范化、高速公路养护规范化”相关要求及局下发的《关于加强沥青路面小修保养工作的通知》、《关于要求做好全市干线公路路面灌缝工作的通知》，强化、完善日常养护各项工作制度和要求，加大大中修及专项工程投入力度，加强精细化养护；以质量强基础，以养护促服务，以服务塑五型，做到公路养护管理六个“明显”。
四、养护工程实行安全示范。公路局选择307省道富阳段作为养护生产标准化建设示范，召开现场会，全力打造平安型养护示范工程。要求各公路段每个项目开工前制定切实可行的安全组织专项方案，并邀请交警、路政等相关部门进行审查后报局备案，同时要求安全费用专款专用，确保施工安全和道路畅通。
五、“四新”技术应用成效明显。根据省局、市局建设“节能减排”试点城市的要求，进一步做好养护工程中节能减排工作，提高科技对行业的带动性和贡献率。在今年的大中修工程中合计实施泡沫沥青冷再生20公里、水泥混凝土白改黑再生利用18公里、水稳基层就地再生5公里。废料再生回收利用赢得了当地政府及老百姓的赞赏，取得了良好的经济和社会效益，也符合国家提出的建设低碳公路的新形势。