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近日，记者从合肥市交通运输局传来消息，合肥市境内的G5011芜合高速公路、G3京台高速公路和G40合宁高速公路即将进行“四改八”扩容改造，目前三条高速公路工程可行性研究报告已通过省交通运输厅组织的专家评审，确定了建设方案。
芜合高速（林头至陇西立交段）改扩建工程，起于马鞍山市含山县大石村以北，止于合肥市肥东县小观塘村以南，路线全长约59.53千米，其中合肥市段改扩建长度为50.67千米；全线改扩建采用8车道，单侧拼宽21米为主，局部两侧拼宽8.75米，路基宽度由24.5米扩建至45.5米。京台高速（方兴大道至马堰段）改扩建工程，起于京台高速方兴大道互通立交，向南经严店、丰乐、杭埠、金牛、万山至庐江，终于京台高速与合安高速交叉的马堰互通立交，路线全长53.124千米，其中合肥市段改扩建长度为46.5千米；全线改扩建采用8车道，以两侧直接拼宽为主，局部单侧分离，路基宽度由24.5米扩建至42米。
G40沪陕高速（周庄至路口立交段）改扩建工程，起点位于皖苏交界处的周庄，终点位于合徐南高速路口立交处，路线全长98.7千米，其中合肥市境内扩建长度为39.5千米；全线改扩建采用8车道，以两侧拼宽为主，局部单侧分离，路基宽度扩建至42米。三条道路的设计速度均为120千米/小时。
自2012年以来，合肥市交通运输局作为三条高速公路“四改八”扩容改造工程的牵头协调单位，全力配合业主单位和部门开展项目环评、水评、社会风险评估以及与县、市对接等各项工作，目前三条高速公路工程可行性研究报告已通过省交通运输厅组织的专家评审，确定了建设方案，接下来将进行各种评估报告编制、审批、初步设计等工作。据相关工作人员透露，为配合马鞍山长江大桥和北沿江高速马巢段年底建成并投入使用，芜合高速争取年内率先动工。