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合肥市将建设一批智能化、信息化设备，并计划新添卡口21处，解决过去高速公路上“看不见”“听不见”的问题。8月2日，记者从合肥市公共资源交易中心获悉，市交警高速公路大队智能交通控制分中心信息化需求项目即将招标。
现状：高速路况基本靠民警巡逻效率低
目前，合肥共有七个高速交警大队，管理市辖区内约450公里高速公路。近年来，随着高速交通运输总量和机动车保有量的飞速增长，高速公路承载力不足、部分路段和点位设计标准较低、附属设施配套不足等问题逐渐凸显。
比如，450公里高速公路处于“看不见”“听不见”的状态，视频监控等科技管理设备数量少、技术标准低，承担一线管控任务的7个交警高速大队均未建设指挥分控中心，路况的掌握基本靠民警驾车巡逻发现，防事故和保畅通的针对性不强，管理效率低，已经远远不能适应高速公路交通安全管理的需要。
此外，全省高速路况正变得日趋复杂，恶劣天气的频繁发生，高速公路交通管理部门对及时掌握高速路况信息的需求显得较为迫切。
改变： 实现对辖区高速路的实时监控
为此，合肥将加快启动高速交警大队智能交通管理系统建设，在每个高速交警大队各建设1处高速交警交通指挥分控中心。
本项目还将新建21处高清电子卡口，分布在严店、舒城、方兴大道、龙塘、肥东、双庙、王铁、三十头、双墩、吴山、杨庙、长丰南、庐江、泥河、浮山、庐江南、半汤、柘皋、机场、高刘、合肥收费站；同时恢复二大队卡口1处、移位七大队卡口1处。
通过建设高速交警专用的综合信息管理系统，实现对经过监控区域之内的违规车辆及驾驶员进行抓拍，为侦破交通违法案件提供重要线索和依据。
通过完善智能监控系统，灵活实现对辖区高速公路的实时监控。还能对各种常见的道路异常事件进行检测和报警。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇