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记者从日前结束的贵州省十二届人大常委会第九次会议上获悉，目前该省正在积极落实“云长”负责制，牵头筹建“智慧交通云”项目。通过整合交通系统资源，建立了贵州省交通数据中心、高速公路监控与应急处置中心。贵阳市入列第二批公共交通智能化应用示范工程建设城市，贵阳等三市试点建立了出租车汽车信息管理系统。
交通运输的转型升级、科学发展，关乎经济社会的发展。据悉，2013年贵州省完成公路水路固定资产投资858.6亿元，同比增长40.2%，投资总额位居全国前列，是历史上最多的一年。全省公路总里程达16.9万公里，其中二级及以上公路里程达7588公里，高速公路通车里程达3281公里，通高速公路县达68个；公路水路运输量不断增加，公路客运量和旅客周转量增速均排全国第一。今年1至4月，完成公路水路固定资产投资384.8亿元，同比增长37.2%，其中一季度投资总额排全国第1位，创造历史同期最好水平。
围绕贵州省公路水路出省出海通道建设，加强与周边省(市、区)的合作共建力度，已打通9个高速公路出省大通道，与广西签订了《加快推进区域合作，实现交通互联互通合作协议》。
今年，15个高速公路通车项目加速推进，2015年通车项目按计划稳步推进；33个普通国省干线公路续建项目建设速度加快，73个新开工项目前期工作推进顺利，在交通运输部计划未下达的情况下实现22个项目提前开工；开工通村沥青(水泥)路项目1975个13487.3公里；开工县乡道改造工程105个项目1452.2公里。按照贵州省高速公路平均桥隧比在45%以上测算，仅一季度高速公路完成投资直接拉动GDP增长810亿元，提供就业岗位36.45万个，消耗钢材50.2万吨、水泥298万吨。
贵阳“公交都市”示范城市和遵义城市公交有序推进，全省2000余辆液化天然气公交车上路。67个县(市、区)开通了公共汽车线路，86个县(市、区)发展了出租汽车，通过片区经营、延伸经营、捆绑经营方式逐步发展“乡村公交”，全省建制村通客运率达70%。
（李楠）
