温馨提示：打开微信 - 点击右上角 + 号 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行网，添加关注，即可查询全国各地最新高速公路出行信息！
据濮阳早报报道：关联内容：《国务院关于支持河南省建设中原经济区的指导意见》（以下简称 《指导意见》）第二十四条： “实施大交通大物流战略，建设以郑州为中心、地区性中心城市为节点、专业物流企业为支撑的现代物流体系。……建设洛阳、安阳、商丘、濮阳、信阳、南阳等区域物流枢纽。”
记者：国务院《指导意见》第二十四条中指出：“建设洛阳、安阳、商丘、濮阳、信阳、南阳等区域物流枢纽。”这与濮阳市十二五规划“优先发展现代物流业”不谋而合。请问黄局长，您觉得为什么濮阳发展物流业会成为国务院、河南省和濮阳市的共识？
黄守信：物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的过程。当前，国家、盛市之所以都提出“优先发展现代物流业”，把现代物流作为重点产业进行重点培植和发展，是因为现代物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济竞争力等方面发挥着重要作用。现代物流业融合了运输业、仓储业和信息业等多个产业，涉及领域广，吸纳就业多，促进生产、拉动消费作用大，是促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。
《指导意见》明确把濮阳建为区域物流枢纽，并且濮阳市在十二五规划中也提出“优先发展现代物流业”，可以说，濮阳物流业发展正迎来黄金期。
记者：濮阳发展现代物流有什么资源优势、交通优势和区位优势？
黄守信：濮阳位于冀鲁豫三省交界处，是河南省东北门户，距离天津、河北黄骅和山东青岛、日照等港口不到5小时的车程，是河南省距离出海港口最近的城市。特别是去年10月份以来，市委、市政府打破行政区划的狭隘观念，作出了“濮阳是中原经济区重要出海通道、中原经济区与环渤海经济圈衔接融合的前沿、省际交会区域性中心城市”的战略定位。
新的战略定位使濮阳变“边缘”为“前沿”，变“交界”为“交会”，变“落后”为“赶超”，对加快濮阳的发展意义重大。作为中原经济区的桥头堡，濮阳可利用自己的区位优势，抢占全省乃至中部地区物流发展先机。
在交通方面，濮阳“井”字型高 速公路网络已成雏形，国省干线公路发行升级步伐加快，公路交通的基础地位进一步巩固；京九铁路、汤台铁路和正在建设中的山西中南部铁路形成“一纵两横”架构，铁路运输瓶颈正被打破。如今的濮阳，公路、铁路的建设初步构成了发展现代物流业的综合交通网络。