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2013年2月1日，四川省交通运输厅对绵阳绕城高速公路南环线路基7段K30+122-K32+371.5纵段面调整较重大设计变更进行了批复，同意将该段路线纵坡由-0.37%、+0.910%调整为-0.285%、+0.54%，满足规范要求，调整后该段路线标高最大提高3.7米，平面线位保持不变。
K31+486处采用3*13米预应力砼小箱梁上跨地方道路，K32+191.5处永明大桥8*20米小箱梁变更为18*20米小箱梁。此项设计变更费用由绵阳绕城高速项目业主根据合同约定、工程量清单和实际完成工程数量予以审核计量和支付。