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2012年8月3日，“四大重大节假日小型车免费通行”消息传出，立即引起强烈反响。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年上述法定节假日的连休日，收费公路(含收费桥梁和隧道，但不包括各地机场高速)，将免收小型客车通行费。
免费时段从节假日第一天0：00开始，最后一天24：00结束。重大节假日免费通行，百姓期待已久。政策出台后，能给百姓带来多少好处？对相关行业将会有怎样的影响？
“我和几个朋友已经在盘算十一出行计划了，打算跑远一点去玩，高速费全免，何不享受这一政策带来的优惠呢？”市民刘先生告诉记者。从新政看，第一个免收通行费的节假日就是“十一”。
“十一”小长假本来就是旅游旺季，天气好，假期又长，很多人会选择这个时候出游。如果免收通行费，是否会带来十一自驾游的“井喷”呢？对此，河北康辉国际旅行社范栗楠认为，新政势必会带动自驾游游客数量的增长。
从以往的情况看，节假日期间往往有20%左右的私家车出游，一旦取消通行费，预计将会增加一半以上的自驾游游客。今年十一黄金周期间，石家庄周边景区很可能出现自驾游“井喷”的局面。此外，以年轻人为主的自驾远游预计也将快速增长。
不过范栗楠也指出，过路费只是出行成本的一小部分，汽油费、住宿费、门票费用等都是大头。减免过路费，不会成为私家车主是否自驾出行的决定性因素。在免费政策实施初期，或许会掀起自驾出游热潮，但估计很快会进入一个平衡状态。
“四大重大节假日小型车免费通行”消息传出后，多个景区纷纷叫好，已有景区开始着手扩大接待能力了。平山巨龟苑景区副总经理刘春燕说：“石家庄市区自驾车来巨龟苑游玩，往返高速费是20元，全部减免肯定会对自驾游市民有一定吸引力。尤其清明节、五一、十一是石家庄周边游最火的三大节假日，免收过路费肯定会吸引更多市民自驾游玩。但免费政策究竟能给景区带来多少游客，目前还不好估算。”。
灵寿水泉溪景区总经理陶利芳则乐观地估计，今年十一黄金周在公路免收过路费的好政策刺激下，水泉溪景区自驾游客流量至少将增长30%左右。为了能更好地接待这些即将汹涌而来的自驾游客流，景区现在开始扩建停车场，预计十一投入使用时能够增加2200个停车位。
节假日全国公路免收过路费，迎来一片叫好声。自驾费用降低，是否对缓解春运压力起到一定作用呢？对此，铁路部门马先生认为，公路免费对缓解铁路压力尤其是春运高峰时的压力影响不是很大。“五一、十一、春节客流高峰时，石家庄火车站日发送旅客至少都在6万人以上，如此庞大的客流，不会因为公路免收过路费有所分流。”
马先生说，春节回家，即便是收高速费也挡不住人们回家的脚步，而选择火车的人，大多也不会因为公路免费了就改乘汽车。单纯从节约成本方面考虑，坐火车比开汽车还是要节省得多。小于家在石家庄，在北京工作，每到节假日都会开车回来。他算了一笔账，走京昆高速公路石家庄距离北京大约290多公里，高速费是105元，来回就是210元。“这样下来，一年4个假期免费，回家4趟可节省840元过路费。”
如果路程远，省下的钱还会更多。市民王女士的打算是“十一”去内蒙古的阿尔山玩，她算了一下，往返的高速费能省下2000元。“这个政策太好了！”听到这个消息，热爱自驾游的王女士“举双手赞成”。受益的还有很多家在异乡在石家庄工作的群体。
但市民李先生高兴之余还多了一些担心：“以后假日自助游能省不少钱了，但是高速免费后堵车会不会更严重？到时候城市空了，全堵在高速公路上了。”的确，节假日通行费全免政策的出台，对市民来说是好消息，但对交通、旅游景点来说也存在挑战和压力。
