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四月，地处最北方的黑龙江省虽依旧飘雪，但落到地面已经无法再积存下来，冰封了一个冬天的大地开始消融，高速公路也随之迎来了极具考验的“春融期”。为在最脆弱的时刻保卫、守护好高速公路，确保其使用寿命，高路卫士--路政治超队伍采取更加强有力的措施开始了更为紧张、忙碌的工作。他们抓住主要环节，对准春融期超限超载这条毒蛇的“七寸”--心脏部位重拳出击。
为保证春融期治超工作的顺利开展，该处专题研究部署2013年春融期高速公路治理车辆超限超载工作措施，就强化治超意识、抓好工作落实做出部署。他们首先从宣传上下功夫，内外宣传双管齐下，绷紧治超弦。对外，实施前期宣传，印制、发放宣传单，播放相关管理规定，营造良好的社会舆论氛围。对内，组织执法人员进行培训，强化执法意识，增强治超紧迫感。在职工中普遍树立对车货总重超过55吨的恶意违法超限超载运输车辆进行严厉打击，确保超限率控制在1.5%以内的决心。
跟紧追缉令不止步
第一道追缉令是追源头。春融期治超开展以来，共检测车辆11166台次，处罚35台次，卸载货物23.5吨，超限超载率控制在0.31%以内，创历史最好水平。这样的治理效果并未让他们止步，而是运用归类分析法，从被检测超限超载车辆中，分析、汇总出超限超载发生频率较高的集中地区、单位，深入源头强化宣传；对运输沙石料、煤炭、木材、钢材、粮食等车辆进行重点宣传。协调沿线政府和交通、公安部门，共同开展专项治理行动。
第二道追缉令是追责任。严把入口关，发现超限超载车辆上高速公路，追究入口收费站、放行人员责任；严把出口关，严防车辆使用扭秤、垫秤等各种方法逃避处罚；严把节点关，在服务区等重点位置布控设防，路面巡逻有针对性地时刻高度警惕，以防车辆中途倒货，持续保持对违法超限超载车辆的高压治理态势。
守紧安全阀不反弹
制定详细的值班安排及应急预案，确保春融期治超工作不反弹。在全处沿线15个收费站设置15个治超站， 24小时严防死守，路政巡逻每天3次，以现有治超检测固定站点和路面巡逻为依托，构成全面治超网络，守紧全面覆盖的高压安全阀。各单位对所辖治超站检测设备进行检修，保证检测设备完好，落实检测设备维修人员及报送维修渠道，保障治超检测设备正常使用，强化设施维护管理安全阀。
治超是一项长期、复杂、困难的工作，新形势下高速公路治超的难点不断显现。齐齐哈尔处将针对其特征探索新对策，建立长效机制，巩固治超成果，保护公路不受损害。
