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泰州大桥通车自2012年11月25日以来，对江宜高速公路常州绕城段（西绕城高速公路）车流量增加推动明显。
在泰州大桥通车之前，西绕城高速公路往北只能接入沪宁高速，泰州大桥通车后，则可以直通泰州大桥与苏中高速相连，使常州南北高速路网更加合理。据统计，西绕城高速2012年11月份出入口总流量为182617辆，其中入口车流量94637辆，出口车流量87890辆。12月份出入口总流量为226374辆，环比增长23.96%，入口117029辆，环比增长23.66%，出口车流量为109345辆，环比增长24.28%。从通行费拆入组成来看，泰州大桥开通仅一个月，拆入通行费占比就达到了9.75%，成为常高速管理公司仅次于沪宁高速的第二大通行费拆入来源。由此可见泰州大桥对西绕城高速公路车流量增长起到了较大的推动作用。
目前西绕城高速公路往北基本贯通，往南仍然只能接入沿江高速，限制了车流量的进一步增长。未来，随着江宜高速公路宜兴段的建设，接通宁杭高速，西绕城高速公路将为江苏省高速路网发挥重要作用，成为贯通南北的主要干道。