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11月30日下午16时许，一辆满载焦炭的6轴大货车行驶在徐州环城高速（京台段）茅村镇任庄村附近时栽下高速路，翻躺在农田中，货车几乎完全报废掉，货车司机解开身上的安全带，从驾驶室内爬出来，经医生检查身体无大碍。
在事发现场，一辆满载焦炭的6轴红色货车翻躺在农田中。事故发生在前天下午，由于货车上的焦炭大部分散落在高速公路上，清障人员清理完高速公路上的焦炭已是晚上8点多，由于天色已晚不便于施工，到昨天上午，清障工人又来到现场准备清理货车。
从十几米高的高速公路上栽下来，整辆货车摔成了烂铁皮。失去货箱铁皮护栏，变成一辆“平板车”。货车受损最为严重的车头与车身部分呈90度扭曲，驾驶室四周的铁皮从车头上脱落下来并扭曲在一起，前挡风玻璃、进气栏、车灯等零部件均已破碎，由于整个车头严重受损，现场已经难以分辨出驾驶室的轮廓。
十几米高的环城高速上，靠近货车栽落位置方向的一排50多米长的防护栏脱落，从护栏损坏的程度可以发现，事发时，货车是沿着高速公路的应急车道摩擦了一小段路程后栽到农田中的。
50多岁的李先生家住茅村镇任庄村，事发当天下午，李先生正在该段环城高速附近看人钓鱼。“从那么高的地方摔下来，车都散架了，人竟没什么事。”回想起前一天发生的一幕，李先生表示不可思议。李先生说，当天下午4点多，正在鱼塘附近的他突然听到“轰隆”一声巨响，接着便看到一辆载着焦炭的货车躺在高速公路下面的农田中。他刚一走近货车的车头，发现驾驶员自己从驾驶室中爬出来。
“我冷，能帮我找一下车上的棉衣吗？”身穿一件薄衬衣的驾驶员颤抖地向李先生求助。“长途司机在车上穿厚衣服不方便，可能突然一下车觉得温度上难以适应吧。”李先生回忆说，他立即从散落到各处的物品中找出一件军大衣给驾驶员披上，并迅速报警求助。
昨天早上8点，两辆重型吊车并排停在事发地点的环城高速公路应急车道上。“农田里面清障车开不进来，只能先把货车吊到高速公路上，然后再由清障车拖走。”一名高速公路清障工作人员表示。由于货车出事点的上空有十多条高压线从此通过，两辆吊车只能伸出一小节吊臂，然后依靠钢丝绳的升降进行清障。
早上8点30分左右，两名清障工作人员首先来到货车车身旁，将货车上脱落下来的铁皮、护板等零部件一一清理下来，防止货车在起吊过程中，零部件意外脱落砸到人。一切准备工作就绪后，两名工作人员分别把两根钢丝绳拴在货车的前后轮轴上，两部吊臂同时启动，货车首先被翻了个个儿。
货车被吊正以后，工作人员又将钢丝绳分别拴在货车的前后大梁上，上午10点，残破的货车被吊上高速公路清障车上。据了解，在当天事故发生不久，货车驾驶员卜先生便被120送至徐州仁慈医院进行检查，经查卜先生身体并无大碍。
“现在身体暂时没发现啥问题，就等着事故的处理了。”昨天上午，卜先生在电话那头表示，事发当天他从丰县运送一批焦炭到外地，当货车刚驶入高速没多久，便与一辆准备超车的外地牌照的黑色轿车发生刮蹭，他在躲避过程中，货车驶向应急车道，随后车轮与路边石台发生摩擦后爆胎，整辆车直接栽下高速公路。事故发生后，他只感觉头脑一阵发昏，确认身体各个部位均能活动后，他赶紧解开身上的安全带，从车厢内爬出来。
据高速五大队蒋大队介绍，卜先生之所以有如此“好运”，除了地理环境因素外，最主要就是车上安全带救了他。“轿车撞击在高速公路隔离带上，左轮胎爆胎，货车翻到高速下的农田中，两名驾驶员均没有受伤。”蒋大队说。
在事发高速公路的下方，西侧为一条河沟，东侧为新104国道，南北侧为一片土质较为松软的农田，所幸货车栽落到农田中才没有对货车造成更大的损坏。据了解，货车在栽下高速以后，副驾部位先着地，所以副驾部位周边挤压变形最为严重，主驾驶座未受到任何挤压，加上驾驶员一直被安全带所固定，所以没有在货车滚落撞击过程中受到什么伤害。