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日前，中国铁建中铁十五局集团六公司沪昆客专上饶沪昆高速立交特大桥长轨铺设完成，标志着项目又一重点桥梁铺设完成。
上饶沪昆高速公路立交特大桥位于上饶市上饶县枫岭头镇境内，上饶沪昆高速公路立交特大桥全长2457.31米，中心桩号DK347+859.20，该桥结构形式为1-24m+18-32m+3-24m+4-32m+2-24m+26-32m+3-32m简支箱梁+（70+125+70）m连续梁+11-32m简支箱梁，主桥起自57＃墩，止于60＃墩，该特大桥全长2457.31米，主桥全长266.3米，宽12米，以28.23度的夹角在58、59号墩之前跨越沪昆高速公路，于今年5月全桥箱梁架设完成。
在施工过程中，施工人员严格执行铺架施工作业“六到位”工作法，按照安全规章制度、操作规程标准化作业，确保施工安全质量达到标准，不断优化施工方案，加强技术指导，技术人员及相关部门负责人全程监控施工过程，及时协调解决施工中出现的问题，确保了施工顺利、安全、有序推进。
项目部全体施工人员秉承“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁兵风骨，坚持高标准、高质量、高速度的原则，坚持安全发展、科学发展，精心编制施工组织计划网络图，将项目总工期分解，细化量化到工天、到作业班组，结合争创“工人先锋号”、争当“工人先锋号标兵“竞赛活动，并把“导师带徒”人才培养、职工技术创新及合理化建议、降本增效和工程架子队及班组建设、队伍和谐稳定等内容融入各类劳动竞赛中，抢抓有力施工季节，动态调配资源，提高资源利用率，将施工难点逐一突破。