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根据河北省发改委刚刚对《石家庄市南绕城高速公路两阶段初步设计》，未来石家庄市将投资129.19亿元建设南绕城高速公路，满足石家庄市对环路的出行要求。据悉，石家庄南绕城高速主线全长52.96公里。
石家庄南绕城高速全线预计设置互通立交10处，分离式立交4处，设服务区2处（新建绿岛服务区1处、利用太行大街服务区1处），停车区1处（吴家窑），新建收费站6处（山前大道、绿岛、西南环、107国道、体育大街、东南环），改建收费站2处（石太高速良都收费站、石安高速栾城收费站）。
石家庄南绕城高速公路建成后，将满足石家庄市对环路的出行要求，同时将提高石环主路的通行能力和服务水平，使省会空间布局更趋合理。南绕城高速、京昆高速石太北线建成后，石家庄市区将形成“田”字格高速公路网络布局。根据河北省发改委的批复，石家庄市南绕城高速公路包括主线高速、支线高速、辅道、城区连接线和井陉连接线五部分。
起自石太高速井陉互通处，与石太高速相交叉并顺接拟建的平赞高速，经吴家窑乡北寨村南转向东，与南水北调相交，向东与青银高速相交，再与南石环相接，然后向东下穿既有京港澳高速，至段干村南与石环路分离向东延伸，与新赵线相交，最终与新建京港澳高速相接。路线全长52.96公里，其中井陉互通至西南环互通、东南环互通至终点为新建路段，长38.81公里；西南环互通至东南环互通为旧路利用段，长14.15公里。
南绕城高速主线为双向四车道，设计速度100公里/小时。将利用并改建西石环主线，作为南绕城支线高速公路。北起石太高速，南至西良政，与主线西南环互通及拟建的平赞高速公路石家庄支线相接，全长18.5公里。
支线为双向六车道，设计速度80公里/小时。
辅道
起点为石环公路红旗大街互通，终点为东南环互通，分左右幅在主线高速公路两侧分别设置，辅道折合单侧长度40.77公里。
辅道采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时。
城区连接线
利用改造西石环辅路作为城区连接线纳入南绕城高速项目，全长16.3公里。
城区连接线为双向四车道，设计速度60公里/小时。
井陉连接线
起点位于石太高速公路井陉互通良都店附近，利用现有衡井公路3.2公里至微新庄，然后向南改线，跨越石太铁路、冶河后，经横口村北至铺上，与307国道衔接，全长10.57公里。井陉连接线采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时。
