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地处河南东北角的濮阳市，台前县和范县像条“金刚腿”伸入山东的腹地。如何将“金刚腿”踢得更有力？如何将“边缘劣势”化为“前沿优势”？发展交通无疑是一个很好的办法。而今，好消息传来，2012年10月16日，记者从濮阳市交通运输局获悉，河南省政府近日发布《河南省高速公路网规划调整方案》，目前河南省正规划高速公路10条，研究线路3条。其中濮阳市境内将再增加两条高速公路，濮阳“三纵两横”高速公路网呼之欲出。
根据《河南省高速公路网规划调整方案》，河南高速公路将新增里程约1460公里。调整后，河南高速公路网将由此前规划的6纵8横、6条区间通道和16条联络线及城市环线（实际里程约6610公里)，增至9纵12横、6条省会郑州放射线和若干联络线。本次调整分规划路线和研究路线两个层次，规划路线10条、研究路线3条。根据方案，有两条高速公路涉及到濮阳。
其中，规划的10条线路中，有范台梁高速台前（豫鲁界）至范县高速公路，而在研究线路中，有濮阳至湖北阳新高速公路。濮阳至湖北阳新（河南境）、兰考至原阳、渑池至栾川，新增里程约512公里。
8年后，河南高速公路网规划总规模将增加到约8070公里，路网密度达到4.8公里/百平方公里，规划路线全部建成，高速公路网将覆盖全省所有县（市），达到发达国家及国内经济发达省份的高速公路网发展水平。
10月16日，濮阳市交通运输局负责人向记者分析了我市高速公路路网格局。根据《河南省高速公路网规划调整方案》，濮阳“三纵两横”高速公路网呼之欲出。纵向上，目前，德商高速范县段正在建设中，此条高速将在2014年年底建成，可以与濮范高速联网。濮阳到青岛港、日照港、天津港将形成4小时生活圈；濮阳至湖北阳新这条高速公路目前已经论证完毕，何时开工由三省商定。这条高速公路建成后，可以打通濮阳到安徽、湖北、山东三个地方的通道。这两条高速公路加上现有的大广高速，构成了濮阳高速路网的三条纵向线。