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2010年9月27日，广贺高速贺州段，即广西灵峰（桂粤界）至贺州段正式通车。至此，广贺高速成为广西、贵州、湖南经贺州通往粤港澳最快捷的公路通道。
广贺高速贺州段于2007年开工建设，全长76公里，设计速度为100公里/小时。该路段与广西平乐至鹿寨高速公路、桂梧高速公路和广州至岗坪高速公路连接，从贺州到广州的总里程为253公里，行车时间约2.5小时。
广贺高速公路贺州段的建成，告别了贺州至广州行车6小时历史。这段高速公路建成更重要的意义是捋顺了整个桂东地区的路网，提升贵州、湖南、广西、广东四省人流、物流的流转效率，促进整个泛珠三角圈的经济合作升级。同时，也为广东人民前往桂林、阳朔、姑婆山等广西著名旅游胜地提供了最佳出行途径。
贺州位于广西东北部，地处桂、湘、粤三省（区）结合部，历来与珠三角交往密切，是接纳珠三角产业转移的前沿地带。广贺高速公路将使贺州人流、物流的进出更为便利，促进其更快地融入泛珠三角经济区。
广贺高速公路贺州段项目是首个地方政府招商引资的项目，该项目是龙光集团于2006年11月成功中标的BOT项目，2007年7月动工建设，经过三年艰苦奋战实现圆满完工并投入运营。对改善区域交通条件，促进广西经济社会的发展，广西融入泛珠三角区域经济合作圈，都具有重大意义。BOT项目通俗说法是先由民间资本投资、建设和经营高速路，等到合同年限结束后再将高速路移交给地方政府。采取BOT方式可有效解决高速路建设所出现的资金难题。