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国道310线循化至隆务峡段高速公路，全长40.38公里，概算投资45.92亿元，是青海省重点交通建设项目，是国道310线（连云港至共和）和青海省高速公路路网规划“三纵、四横、十联线”中的第三横——临夏至共和公路的重要组成部分，位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内。
线路穿越地势陡峻、岩层破碎、地震断层多的公伯峡库区，是典型的高原、库区、山区、峡谷高速公路，全线桥隧多，施工难度大、安全风险高。在这条公路中的公伯峡库区路段，也是青海省首条采用船舶水运施工的高速公路。
为解决库区施工和公路后期运营用电，1300多名建设者们靠肩扛、畜驮、索道运，在陡峭的山上架设了长31公里的电力专线。同时，进入库区的138万吨钢材、水泥、砂石料以及所有隧道190万方的出渣，都要通过水路运输。为解决库区施工机械设备、材料和人员运输这一特殊困难，建设公司建造了6艘船舶，并在库区沿岸建设了5个码头，以满足工程建设需求。
该工程自今年6月开工以来，各参建单位凝心聚力，攻坚克难，全力推进工程进度。公伯峡库区13.41公里路段，是这条路施工最险最难的一段，这段路设有6座隧道和6座桥梁，桥隧比例高达93%以上。截至目前，临建工程已基本完成，全线8座隧道和25座桥梁已全面开工建设，累计完成隧道掘进310米，桥梁桩基120根。这条路计划在2017年年底建成，将对优化区域路网结构，带动沿线民族地区经济社会发展等起到十分重要的作用。