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2012年年以来，青海省海东地区互助县交通主管部门以“道路客运安全年”活动为契机，进一步提高认识，加强领导，突出抓好汽车站、威远汽车运输公司、出租车公司等重点单位客运安全生产责任的落实，不断提高事故预防和应对突发事件的能力水平，确保城乡客运车辆、人员、场所安全，努力实现道路客运安全发展、科学发展。具体措施如下：
一、强化安全意识，筑牢生命防线
实行领导和安全员分线包车管理制度，坚持经理负责生产经营，支部书记负责优质服务工作。严格驾驶员技能准入制，车辆定期进行安全监测，安装科学设备进行全程监控。凡参加营运的城乡客运车辆全部安装GPS定位装置和视频监控设备，设立机构专人负责定位及视频监控工作，保证每条线路、每台车内驾驶员和乘客均在可视范围内，筑起行车安全第一防线。
二、强化监管责任，做好源头预防
加强安全防范工作，落实岗位责任制，要求监控室二十四小时开机，监控人员严格在岗监控和值班制度，密切关注上路车辆动态，做到监管到位、责任到位。提前做好设备安装和检修关注，所有参运车辆必须配备完好有效的车载灭火器、自动灭火装置、紧急逃生锤、防滑链等安全设施设备，否则不准上路营运。对车载安全设备进行定期检查，保证所有设备关键时刻能用的上、用的对、用的准。
三、加强车辆安检，整治违章违纪
坚持科技管理与传统管理相结合，充分发挥GPS安全监控作用，对监控车载终端进行排查，加强三个时间段提醒工作，保证营运车辆监控到位率100%。全面执行“三不上车”“五不出站”制度，把好车辆管理关。安全管理人员必须亲临发车现场逐车交代安全生产、优质服务注意事项，严禁车辆“三超”，加强车辆例检工作，严格执行例检合格证报班制度，提高行车安全性。
四、严格驾驶员管理，保证行车安全
严格落实400公里(高速公路600公里)以上包车配备双班驾驶员制度，800公里以上配备3名驾驶员；驾驶员连续驾车不得超过4小时，24小时内实际驾车时间不得超过8小时；夜间(22时至6时)运行的客车，必须避开三级以下(含三级)山区公路，严禁驾驶员疲劳驾驶。为每辆车辆、每名驾驶员建立档案，对违章记分在12分以上的驾驶员强制辞退，对违章在扣6—12分的驾驶员分批停班学习，强调行车安全的重要性，对车辆保险进行排查，对未投保交强险和承运人责任险的车辆不参运。
五、加强隐患排查，确保站内安全。强化领导带班、人员值班巡逻制度，搞好内保防范工作，汽车站建立健全各类突发事件处置应急机制，保证车场、车间、财务等重点部位和设施的安全。做好消防内保的隐患排查和整改工作，加强安全检查整改力度，杜绝火灾事故和治安案件的发生。节假日期间对各部门的火源、电源进行重点检查，各部门管理人员保证24小时通讯畅通，客运期间一律停止休假。
六、加强宣传教育，提高安全意识。客运期间通过宣传条幅、板报、车载LED顶灯、宣传栏，广泛宣传客运运输安全工作的重要性，加强对驾驶员的安全教育、职业道德教育，提高遵章守纪的观念，增加安全行车和为旅客服务的意识。